RB Global

RB Global vận hành các sàn giao dịch trực tuyến và trực tiếp, nơi người bán bán xe đã qua sử dụng và thiết bị hạng nặng cho người mua trên khắp thế giới. Các thương hiệu chính là Ritchie Bros. cho thiết bị hạng nặng và IAA cho xe bị hư hỏng và xe bị tổn thất toàn bộ, phần lớn đến từ các công ty bảo hiểm. Các thương hiệu khác gồm BigIron cho thiết bị nông nghiệp, Rouse Services cho dữ liệu thiết bị và SmartEquip cho phụ tùng. RB Global thu phí từ người mua và người bán trên mỗi giao dịch (doanh thu dịch vụ), và cũng tự mua rồi bán lại một số thiết bị (doanh số hàng tồn kho).

Tổng giá trị giao dịch (GTV), tức tổng giá trị hàng hóa bán trên các sàn của công ty, là 13,7 tỷ đô la trong chín tháng đầu năm 2026. Lợi thế của công ty là quy mô mạng lưới người mua, giúp người bán có giá tốt và thu hút thêm người bán. Công ty có trụ sở tại Westchester, Illinois, và niêm yết trên NYSE và TSX.

Thị trường định giá RB Global vì phí mỗi giao dịch thấp hơn và vì khoản nợ công ty dùng để mua lại cổ phiếu. Tỷ lệ thu phí của doanh thu dịch vụ giảm xuống 19,8% trong Q3 2026 từ 21,7% một năm trước, vì các doanh nghiệp được mua lại và các giao dịch bán bất động sản có phí thấp hơn và vì mảng bán lại xe ô tô tăng nhanh. Nợ ròng điều chỉnh tăng lên 2,66 tỷ đô la tại ngày 30 tháng 9 năm 2026, tức 1,8 lần EBITDA điều chỉnh, từ 1,4 lần một năm trước, sau khi mua BigIron với giá 316,6 triệu đô la và mua lại cổ phiếu 500,0 triệu đô la trong năm 2026. Công ty cũng đổi giám đốc tài chính và giám đốc vận hành vào ngày 8 tháng 10 năm 2026.

Sản lượng mạnh: GTV tăng 20% trong Q3 2026, và 14% nếu không tính các thương vụ mua lại, và công ty nâng dự báo 2026 lên mức tăng trưởng GTV 14% đến 15% và EBITDA điều chỉnh 1.525 triệu đến 1.545 triệu đô la. Để khoảng cách thu hẹp, ba điều phải đúng. EBITDA điều chỉnh phải đạt dự báo 2026, và dự báo 2027 phải cho thấy tăng trưởng nhiều hơn. Tỷ lệ thu phí phải trở nên ổn định khi các thương vụ mua lại và tỷ trọng ô tô đã nằm hoàn toàn trong cơ sở so sánh.

Dòng tiền tự do phải trả cho 500 triệu đô la còn lại của chương trình mua lại trong khi đòn bẩy giảm về gần 1,6 lần EBITDA điều chỉnh. Báo cáo cả năm và dự báo 2027 vào tháng 2 năm 2027 là bài kiểm tra tiếp theo. Nếu các kiểm tra này đạt, khoảng cách có thể thu hẹp trong ba đến năm quý tới. Lý do chính khiến khoảng cách có thể không thu hẹp là doanh số thiết bị hạng nặng đã qua sử dụng giảm kéo dài hơn, vốn phụ thuộc vào hoạt động xây dựng và vận tải hàng hóa.

1. 9 thg 11, 2026Đạt

   Kết quả Q3 2026: GTV và tỷ lệ thu phíĐạt nếu tăng trưởng GTV gần 10% với tỷ lệ thu phí ổn định và triển vọng 2026 được giữ ở mức cao; không đạt nếu triển vọng bị hạ hoặc tỷ lệ thu phí tiếp tục giảm mạnh.Kết quả: GTV tăng 20% và công ty nâng dự báo 2026, trong khi tỷ lệ thu phí là 19,8%, gần mức 20,0% của Q2 2026 nhưng thấp hơn mức 21,7% một năm trước.
2. 9 thg 2, 2027 · ước tínhSắp tới

   Kết quả cả năm 2026 và triển vọng 2027EBITDA điều chỉnh trong khoảng 1.525 triệu đến 1.545 triệu đô la, dự báo 2027 cho thấy sản lượng thiết bị hạng nặng tăng và đòn bẩy thấp hơn là đạt; hụt mục tiêu, dự báo đi ngang hoặc đòn bẩy cao hơn là không đạt.

Mọi điểm kiểm tra đã đạt và không đạt của tất cả các cổ phiếu (tiếng Anh)

• 9 tháng 11, 2026RB Global báo cáo kết quả Q3 2026. GTV tăng 20% lên 4,7 tỷ đô la, và 14% nếu không tính các thương vụ mua lại. Tổng doanh thu tăng 17% lên 1,3 tỷ đô la. EPS pha loãng điều chỉnh tăng 11% lên 1,03 đô la, và EBITDA điều chỉnh tăng 13% lên 370,9 triệu đô la. Tỷ lệ thu phí của doanh thu dịch vụ giảm xuống 19,8% từ 21,7%. Công ty mua lại 3,9 triệu cổ phiếu với giá 350,0 triệu đô la trong quý. Công ty nâng dự báo 2026 lên mức tăng trưởng GTV 14% đến 15%, từ 9% đến 11%, và EBITDA điều chỉnh 1.525 triệu đến 1.545 triệu đô la, từ 1.495 triệu đến 1.545 triệu đô la. Vào ngày 6 tháng 11 năm 2026, công ty công bố cổ tức hằng quý 0,33 đô la mỗi cổ phiếu.
• 8 tháng 10, 2026RB Global thăng chức cho Steve Steinberg làm giám đốc tài chính và bổ nhiệm lãnh đạo mới cho chiến lược, thiết bị hạng nặng ở Bắc Mỹ, và ô tô. Giám đốc tài chính Eric Guerin và giám đốc vận hành Steve Lewis rời công ty. RB Global cho biết dự kiến kết quả 2026 ở mức cao của triển vọng tăng trưởng GTV 9% đến 11% và EBITDA điều chỉnh từ 1.495 triệu đến 1.545 triệu đô la.
• 15 tháng 9, 2026RB Global tăng chương trình mua lại cổ phiếu thông thường lên tối đa 1 tỷ đô la cổ phiếu, từ 500 triệu đô la. Đến ngày 11 tháng 9 năm 2026, công ty đã mua lại 5.363.497 cổ phiếu với giá trung bình khoảng 93,22 đô la.

Kết quả gần nhất

9 tháng 11, 2026 (8-K trên sec.gov)

Kết quả kế tiếp

Dự kiến vào khoảng 9 tháng 2, 2027. Công ty chưa xác nhận ngày này.

• 10-QBáo cáo quý cho kỳ kết thúc ngày 30 tháng 9, 2026Nộp ngày 9 tháng 11, 2026 · rba-20260930
• 8-KThông cáo kết quả kinh doanhNộp ngày 9 tháng 11, 2026 · rba-20261109
• 10-QBáo cáo quý cho kỳ kết thúc ngày 30 tháng 6, 2026Nộp ngày 4 tháng 8, 2026 · rba-20260630
• 8-KThông cáo kết quả kinh doanhNộp ngày 4 tháng 8, 2026 · rba-20260804
• 10-QBáo cáo quý cho kỳ kết thúc ngày 31 tháng 3, 2026Nộp ngày 4 tháng 5, 2026 · rba-20260331
• 8-KThông cáo kết quả kinh doanhNộp ngày 4 tháng 5, 2026 · rba-20260504

Tất cả hồ sơ trên SEC EDGAR (CIK 1046102)

• Tỷ lệ thu phí của doanh thu dịch vụ giảm 186 điểm cơ bản trong Q3 2026, xuống 19,8%. Các doanh nghiệp được mua lại có phí thấp hơn, các giao dịch bán bất động sản và mảng bán lại xe ô tô tăng trưởng có thể khiến tỷ lệ này tiếp tục giảm và làm chậm tăng trưởng lợi nhuận.
• Sản lượng thiết bị hạng nặng phụ thuộc vào hoạt động xây dựng, vận tải hàng hóa và nông nghiệp. GTV thiết bị hạng nặng tăng 19% trong Q3 2026 khi tính các thương vụ mua lại, sau mức giảm nhỏ nếu không tính các thương vụ mua lại trong Q2 2026. Một đợt suy thoái làm giảm phí và lợi suất hàng tồn kho.
• Công ty đổi giám đốc tài chính và giám đốc vận hành vào tháng 10 năm 2026 và có 43,2 triệu đô la chi phí chuyển giao lãnh đạo trong 12 tháng đến ngày 30 tháng 9 năm 2026. Các thay đổi thêm ở cấp lãnh đạo cao nhất có thể làm chậm việc thực hiện các kế hoạch.
• Đòn bẩy tăng lên 1,8 lần EBITDA điều chỉnh tại ngày 30 tháng 9 năm 2026, từ 1,4 lần một năm trước, vì công ty vay tiền cho BigIron và cho việc mua lại cổ phiếu. Phần lớn nợ ngân hàng có lãi suất thả nổi.
• Các cổ đông nắm cổ phiếu ưu đãi cao cấp Series A có thể nâng cổ tức ưu đãi lên 7,50% từ 5,5% kể từ tháng 2 năm 2027. Điều này làm tăng chi phí của cổ phiếu ưu đãi, trừ khi công ty chuyển đổi hoặc mua lại chúng.

RB Global tự tài trợ bằng các khoản vay ngân hàng, trái phiếu và cổ phiếu ưu đãi có thể chuyển đổi. Tại ngày 30 tháng 9 năm 2026, gốc nợ là 3,19 tỷ đô la: các khoản vay Term Loan A 958 triệu đô la và các khoản vay quay vòng 883 triệu đô la theo một thỏa thuận tín dụng kéo dài đến tháng 4 năm 2030, 550 triệu đô la trái phiếu cao cấp có bảo đảm 6,75% đáo hạn tháng 3 năm 2028, và 800 triệu đô la trái phiếu cao cấp không bảo đảm 7,75% đáo hạn tháng 3 năm 2031. Đọc tiếp

Lợi suất theo mức hiện tại

1,3% (mức trả hằng năm hiện tại, theo giá hôm nay 136,18 CA$)

Tỷ suất cổ tức

1,3% (12 tháng gần nhất, theo giá hôm nay 136,18 CA$)

Đã trả mỗi cổ phiếu

1,746 CA$ trong 12 tháng gần nhất (số lần trả: 4)

Mức hằng năm hiện tại

1,828 CA$ (0,457 CA$ × 4 lần mỗi năm)

Ngày giao dịch không hưởng quyền gần nhất

25 tháng 8, 2026, 0,457 CA$ mỗi cổ phiếu

Cổ tức mỗi cổ phiếu theo năm

Từ 2020 đến 2025, cổ tức tăng khoảng 8,3% mỗi năm. Từ 2015 đến 2025, cổ tức tăng khoảng 8,2% mỗi năm.

Các khoản trả một lần cao hơn nhiều so với cổ tức thông thường không được tính vào các con số này.

Nguồn: báo cáo của công ty và dữ liệu thị trường, đọc ngày 13 tháng 11, 2026. Ngày không hưởng quyền là ngày đầu tiên người mua không còn nhận khoản trả tiếp theo.