RB Global

A RB Global opera mercados on-line e presenciais em que vendedores vendem veículos usados e equipamentos pesados a compradores em todo o mundo. Suas principais marcas são Ritchie Bros. para equipamentos pesados e IAA para veículos danificados e de perda total, a maioria vinda de seguradoras. Outras marcas incluem a BigIron para equipamentos agrícolas, a Rouse Services para dados de equipamentos e a SmartEquip para peças. A RB Global ganha tarifas de compradores e vendedores em cada venda (receita de serviços) e também compra e revende alguns equipamentos por conta própria (vendas de estoque).

O valor bruto das transações (GTV), o valor total dos bens vendidos em seus mercados, foi de 13,7 bilhões de dólares nos primeiros nove meses de 2026. Sua vantagem é o tamanho de sua rede de compradores, que ajuda os vendedores a obter bons preços e atrai mais vendedores. A empresa tem sede em Westchester, Illinois, e é negociada na NYSE e na TSX.

O mercado avalia a RB Global por tarifas menores por venda e pela dívida que ela usa para recomprar ações. A taxa de captação da receita de serviços caiu para 19,8% no Q3 de 2026, ante 21,7% um ano antes, porque os negócios adquiridos e as vendas de imóveis têm tarifas menores e porque a remarketing de veículos cresce rápido. A dívida líquida ajustada subiu para 2,66 bilhões de dólares em 30 de setembro de 2026, ou 1,8 vez o EBITDA ajustado, ante 1,4 vez um ano antes, após a compra da BigIron por 316,6 milhões de dólares e 500,0 milhões de dólares em recompras de ações em 2026. A empresa também trocou seu CFO e seu COO em 8 de outubro de 2026.

Os volumes são fortes: o GTV subiu 20% no Q3 de 2026, e 14% sem aquisições, e a empresa elevou sua perspectiva de 2026 para um crescimento do GTV de 14% a 15% e um EBITDA ajustado de 1.525 milhões a 1.545 milhões de dólares. Para a lacuna fechar, três coisas precisam ser verdade. O EBITDA ajustado precisa atingir a perspectiva de 2026, e a perspectiva de 2027 precisa mostrar mais crescimento. A taxa de captação precisa ficar estável quando as aquisições e a mistura de automotivo estiverem por completo na base.

O fluxo de caixa livre precisa pagar os 500 milhões de dólares restantes do programa de recompra enquanto a alavancagem volta para perto de 1,6 vez o EBITDA ajustado. O relatório do ano inteiro e a perspectiva de 2027 em fevereiro de 2027 são o próximo teste. Se esses testes forem passados, a lacuna pode fechar nos próximos três a cinco trimestres. O principal motivo pelo qual ela pode não fechar é uma queda mais longa nas vendas de equipamentos pesados usados, que depende da atividade de construção e de frete.

1. 9 de nov. de 2026Cumprido

   Resultados do Q3 2026: GTV e taxa de captaçãoPassa se o crescimento do GTV ficar perto de 10%, com taxa de captação estável e a perspectiva de 2026 mantida no topo; falha se a perspectiva for reduzida ou se a taxa de captação voltar a cair muito.Resultado: O GTV subiu 20% e a empresa elevou sua perspectiva de 2026, enquanto a taxa de captação foi de 19,8%, perto dos 20,0% do Q2 de 2026 mas abaixo dos 21,7% de um ano antes.
2. 9 de fev. de 2027 · est.Pendente

   Resultados do ano inteiro de 2026 e perspectiva de 2027Passa se o EBITDA ajustado ficar na faixa de 1.525 milhões a 1.545 milhões de dólares, a perspectiva de 2027 mostrar crescimento nos volumes de equipamentos pesados e a alavancagem cair; falha se a meta não for atingida, se a perspectiva for estável ou se a alavancagem subir.

Todos os pontos de controle cumpridos e não cumpridos de todos os picks (em inglês)

• 9 de novembro de 2026A RB Global divulgou os resultados do Q3 de 2026. O GTV subiu 20% para 4,7 bilhões de dólares, e 14% sem aquisições. A receita total subiu 17% para 1,3 bilhão de dólares. O lucro por ação diluído ajustado subiu 11% para 1,03 dólar, e o EBITDA ajustado subiu 13% para 370,9 milhões de dólares. A taxa de captação da receita de serviços caiu para 19,8% ante 21,7%. A empresa recomprou 3,9 milhões de ações por 350,0 milhões de dólares no trimestre. Elevou sua perspectiva de 2026 para um crescimento do GTV de 14% a 15%, ante 9% a 11%, e para um EBITDA ajustado de 1.525 milhões a 1.545 milhões de dólares, ante 1.495 milhões a 1.545 milhões de dólares. Em 6 de novembro de 2026, declarou um dividendo trimestral de 0,33 dólar por ação.
• 8 de outubro de 2026A RB Global promoveu Steve Steinberg a diretor financeiro e nomeou novos líderes para estratégia, equipamentos pesados na América do Norte e setor automotivo. O diretor financeiro Eric Guerin e o diretor de operações Steve Lewis estão deixando a empresa. A RB Global disse que espera resultados de 2026 no topo da sua perspectiva de crescimento do GTV de 9% a 11% e de EBITDA ajustado de 1.495 milhões a 1.545 milhões de dólares.
• 15 de setembro de 2026A RB Global aumentou seu programa de recompra de ações no curso normal dos negócios para até 1 bilhão de dólares, contra 500 milhões de dólares. Até 11 de setembro de 2026, ela havia recomprado 5.363.497 ações ao preço médio de cerca de 93,22 dólares.

Últimos resultados

9 de novembro de 2026 (8-K em sec.gov)

Próximos resultados

Previsto para cerca de 9 de fevereiro de 2027. A empresa não confirmou a data.

• 10-QRelatório trimestral do período encerrado em 30 de setembro de 2026Protocolado em 9 de novembro de 2026 · rba-20260930
• 8-KComunicado de resultadosProtocolado em 9 de novembro de 2026 · rba-20261109
• 10-QRelatório trimestral do período encerrado em 30 de junho de 2026Protocolado em 4 de agosto de 2026 · rba-20260630
• 8-KComunicado de resultadosProtocolado em 4 de agosto de 2026 · rba-20260804
• 10-QRelatório trimestral do período encerrado em 31 de março de 2026Protocolado em 4 de maio de 2026 · rba-20260331
• 8-KComunicado de resultadosProtocolado em 4 de maio de 2026 · rba-20260504

Todos os documentos na SEC EDGAR (CIK 1046102)

• A taxa de captação da receita de serviços caiu 186 pontos-base no Q3 de 2026, para 19,8%. Negócios adquiridos com tarifas menores, vendas de imóveis e o crescimento da remarketing de veículos podem mantê-la em queda e desacelerar o crescimento do lucro.
• Os volumes de equipamentos pesados dependem da atividade de construção, de frete e agrícola. O GTV de equipamentos pesados subiu 19% no Q3 de 2026 com aquisições, após uma pequena queda sem aquisições no Q2 de 2026. Uma desaceleração reduz as tarifas e os retornos do estoque.
• A empresa trocou seu CFO e seu COO em outubro de 2026 e teve 43,2 milhões de dólares em custos de transição de executivos nos 12 meses até 30 de setembro de 2026. Mais mudanças no topo podem desacelerar a execução de seus planos.
• A alavancagem subiu para 1,8 vez o EBITDA ajustado em 30 de setembro de 2026, ante 1,4 vez um ano antes, porque a empresa tomou empréstimos para a BigIron e para recompras de ações. A maior parte da dívida bancária tem taxas de juros variáveis.
• Os detentores das ações preferenciais sênior Série A podem aumentar o dividendo preferencial para 7,50%, contra 5,5%, a partir de fevereiro de 2027. Isso eleva o custo das ações preferenciais, a menos que a empresa as converta ou resgate.

A RB Global se financia com empréstimos bancários, notas e ações preferenciais conversíveis. Em 30 de setembro de 2026, o principal da dívida era de 3,19 bilhões de dólares: empréstimos Term Loan A de 958 milhões de dólares e empréstimos rotativos de 883 milhões de dólares sob um contrato de crédito que vai até abril de 2030, 550 milhões de dólares em notas sênior garantidas de 6,75% com vencimento em março de 2028 e 800 milhões de dólares em notas sênior não garantidas de 7,75% com vencimento em março de 2031. Ler mais

Rendimento na taxa atual

1,3% (taxa anual atual, ao preço de hoje de CA$ 136,18)

Rendimento de dividendos

1,3% (últimos 12 meses, ao preço de hoje de CA$ 136,18)

Pago por ação

CA$ 1,746 nos últimos 12 meses (pagamentos: 4)

Taxa anual atual

CA$ 1,828 (CA$ 0,457 × 4 por ano)

Última data ex-dividendo

25 de agosto de 2026, CA$ 0,457 por ação

Dividendos por ação por ano

De 2020 a 2025, o dividendo cresceu cerca de 8,3% ao ano. De 2015 a 2025, o dividendo cresceu cerca de 8,2% ao ano.

Pagamentos únicos muito acima do dividendo habitual ficam fora destes números.

Fonte: relatórios da empresa e dados de mercado, lidos em 13 de novembro de 2026. A data ex-dividendo é o primeiro dia em que um comprador não recebe mais o próximo pagamento.